2 августа 1913 год
2 августа 1913 г. – в Петербурге самолёт «Русский витязь» конструкции Игоря Ивановича Сикорского установил мировой рекорд продолжительности полёта – 1 час 54 минуты с семью пассажирами на борту. Этот самолёт, превосходивший по размерам и взлётному весу все машины, построенные до этого момента, стал основой для нового направления в авиации – тяжёлого самолётостроения. «Русский витязь» стал родоначальником всех последующих тяжёлых бомбардировщиков, транспортников, разведчиков и пассажирских авиалайнеров в мире. Определённую роль в развитии проекта сыграл император. Николай II выразил желание осмотреть воздушный гигант. Самолёт перегнали в Красное Село. Царь поднялся на борт. Вскоре Игорю Сикорскому передали от него памятный подарок – золотые часы императора. Положительное мнение монарха защитило самолёт от попыток похоронить в чиновных бумагах этот удивительный проект. Продолжателем «Русского витязя» стал четырёхмоторный самолёт «Илья Муромец».