23 августа 1913 год

23 августа 1913 г. – в китайском городе Харбин завершил своё кругосветное путешествие 25-летний русский велосипедист Онисим Панкратов. Идею совершить кругосветное путешествие подал юноше его отец, а претворить заветную мечту в жизнь подтолкнула заметка в газете. Там сообщалось, что ещё в 1896 г. международная федерация велоспорта учредила бриллиантовую пальмовую ветвь спортсмену, который первый объедет всю Европу. За три года Онисим поднакопил денег и купил велосипед легкодорожного типа. Спортивные организации поддержали идею Панкратова, и в начале лета 1911 г. состоялись торжественные проводы. В начале маршрута с Панкратовым отправились в путешествие ещё три велотуриста, однако они скоро сошли с дистанции. Это было первое путешествие на велосипеде через всю планету. Панкратов выбрал не кратчайший, а весьма сложный маршрут с заездом почти во все страны Европы. В конце ноября 1911 г. он прибыл в Петербург, затем через Восточную Пруссию, Швейцарию, Италию, Турцию, Грецию, снова Турцию и Италию, Францию, Южную Испанию, Португалию и Северную Францию добрался до берегов пролива Па-де-Кале. На пароме велосипедист переехал в Англию, откуда на пароходе отправился в Северную Америку и, «перерезав» её с востока на запад, из Сан-Франциско отправился морем в Японию. А оттуда было уже «рукой подать» до Китая. Путешествуя за пределами России, Онисим постоянно искал возможность подзаработать денег для продолжения маршрута. В Англии русские писатели помогли ему опубликовать путевые заметки. Он также участвовал в многочисленных соревнованиях по борьбе и велоспорту. А в Америке для покупки билета на пароход Панкратову пришлось потрудиться грузчиком в порту. На финише героя наградили лавровым венком победителя и выразили уверенность в том, что его рекорд пусть и первый, но далеко не последний. На все путешествие у него ушло 748 дней. В этом путешествии велосипедист сменил 53 покрышки, 4 седла, 2 руля, 11 цепей и 750 спиц. В конце 1913г. международная федерация велоспорта наградила его почётной наградой. Интересно – с велосипеда Панкратов пересел на… самолет, задумывал совершить кругосветное путешествие на летательном аппарате, но в его планы вмешалась Первая мировая война. Панкратов после обучения в Гатчинской авиационной школе отправился на фронт. Он стал одним из самых успешных русских лётчиков. Его использовали и как разведчика, и как бомбардировщика, были на его счету и сбитые самолёты. О том, что Онисим воевал храбро, свидетельствует такой факт: за полтора года, проведенных на фронте, он стал полным Георгиевским кавалером, произведен в поручики. Последний его бой состоялся 5 сентября 1916 г. под Двинском. В неравном воздушном поединке Панкратов сбил два немецких самолёта, но не успел увернуться от третьего, который зашел в хвост.