12 сентября 1941 год

12 сентября 1941 г. – первый день действия «Дороги жизни» – из осаждённого Ленинграда на Большую землю через Ладожское озеро (зимой по автомобильной трассе, проложенной по льду озера). К причалам мыса Осиновец с восточного берега Ладожского озера пришли две баржи, доставив 626 тонн зерна и 116 тонн муки. По Ладожскому озеру буксир «Орёл» доставил в бухту Осиновец, ставшую главным «портом» осаждённого Ленинграда, две речные баржи с зерном и мукой. Из-за сложных метеоусловий одну баржу выбросило на берег, вторая затонула, но водолазам удалось спасти большую часть груза. Результат сочли вполне успешным, и водная артерия заработала. Так начала действовать блокадная «артерия» Ленинграда, которую народ назвал «Дорогой Жизни» – единственная связь осажденного Ленинграда с «Большой землёй». До установления льда на Ладоге грузы доставлялись на судах – из портов Новая Ладога и Кобона до порта Осиновец. «...В этот день пароход «Орёл» привёл на западный берег Ладожского озера первые две баржи с зерном и мукой для Ленинграда. Команда, возглавляемая капитаном И.Д. Ерофеевым, самоотверженно преодолев штормующую Ладогу, у берега попала в безвыходное положение. Никак не удавалось пришвартоваться к не имевшему ещё причалов мысу Осиновец. Баржи разбило, но груз, к счастью, удалось спасти. Впрочем, для Ленинграда, уже испытывающего недостаток в продовольствии, несколько сот тонн зерна – небольшое подспорье. Именно 12 сентября пришлось произвести второе снижение продовольственных норм. Рабочие отныне получают по 500 граммов хлеба в день, служащие и дети до 12 лет – по 300, иждивенцы – по 250...»