15 июля 1722 год
Георг Вильгельм Геннин представил царю три варианта схемы канала Москва – Волга
Георг Вильгельм (Виллим Иванович) де Геннин, высококлассный голландский инженер, четвертью столетия раньше принятый на русскую службу Петром I, представил царю три варианта схемы канала Москва – Волга, два из которых оказались близки к реализованному в 1937 г. проекту. Отмечая трудность проекта, Геннин писал: «Сия работа будет зело велика». Военные кампании помешали императору приступить к реализации замысла, но впоследствии к идее неоднократно возвращались. В 1844 г. канал связал реки Истру и Сестру, но с приходом эры железных дорог интерес к большой транспортной артерии (о подпитке Москвы питьевой водой тогда не думали) утрачен и работы прекратились на целое столетие.