2 декабря 1940 год
2 декабря 1940 г. – первый полёт ближнего бомбардировщика «Су-2» с мотором «М-88Б». «Су-2» – лёгкий бомбардировщик, который представлял собой моноплан с низкорасположенным крылом. Самолёт имел бомбовую нагрузку 1000 кг, сильное стрелковое вооружение (шесть пулемётов). Пулемёты имели калибр 7,62, что не являлось для предстоящей ВОВ «сильным» вооружением, причём для обороны (основное назначение стволов на бомбардировщике) использовался только один пулемёт, что и объясняло высокие потери «Су-2» на фронте, что не мешает до сих пор спорить на тему «Ил-2» и «Су-2». С 1940 г. «АНТ-51» стали выпускать серийно под обозначением «ББ-1» (ближний бомбардировщик первый), а вскоре ему присвоили наименование «Су-2». От опытных самолётов серийные отличались только конструкцией фюзеляжа, который вместо цельнометаллического стал деревянным. В период Великой Отечественной войны подразделения «Су-2» действовали на самых разных участках фронта. Последние серии самолёта оснащались более мощными моторами «М-82» (в этом варианте самолёт имел обозначение «Су-4»). В 1942 г. производство «Су-2» прекращено. Всего построено 877 машин «Су-2» и «Су-4».