Зимний велотуризм – велосипедный вид спорта, зародившийся в России.

«Нигде за границей нет таких чудных шоссе, какие зимой в России!» – восторгался первый зимний велотурист А. Николаев, который 23 декабря 1897 г. отправился из Москвы до Петербурга и далее – в Финляндию, к водопаду Иматра.

Зимний велотуризм активно сочетался со спортом. Судя по публикациям в «Циклисте», для московской «педалирующей» публики ударным оказалось, например, 1 февраля 1898 г. в тот день состоялся очередной велотур, в котором приняли участие около 50 человек («…в том числе и несколько дам», – восторгался корреспондент журнала), а на Петербургском шоссе прошли дорожные гонки на 25 км. Победитель Вашкевич одолел дистанцию за 1 ч. 11 мин. 4/5 сек., хотя перед тем три дня шел снег и дорога была трудной.

Признанным чемпионом по зимним велопутешествиям стал москвич Андрей Финоченко. В послужном списке велопутешественника более двух десятков многодневных рейдов, совершенных в самый разгар нетрадиционного лыжного сезона. В общей сложности в дальних зимних поездках путешественник «намотал на колеса» своего велосипеда около 50 тыс. км. Рекордным стал его поход по знаменитому Колымскому тракту. В этом путешествии Андрей, стартовав из Читы, за 56 дней преодолел 4500 км до Магадана – через Якутск, через знаменитый «полюс холода» в районе Оймякона… Полторы тысячи накрутил по автозимникам, проложенным прямо по льду замерзших рек и речек Восточной Сибири.

На багажнике своего «железного коня» Андрей возит груз чуть ли не 50 кг, в который входят ремонтный набор, запчасти, продукты, тёплая одежда… В дальнем пути по малонаселенной местности без таких запасов не обойтись. Хобби Андрея Финоченко – обустройство родников. Во время своих путешествий в 1990-2015 гг. он обустроил более 30 источников воды, каждый из которых прекрасно обустроен и освящён служителями православных церквей.

См. Велотуризм