Велотрек – специальное искусственное спортивное сооружение, предназначенное для тренировок и соревнований по гонкам на велосипеде.

Подразделяются на крытые и открытые.

Представляет собой овально-симметричную дорожку с расчётной длиной. Виды конструкций гоночной дорожки трека зависят от возможности создания крыши или козырька. Покрытие дорожки может быть деревянным, асфальтобетонным или железобетонным. Длина покрытия от 133 до 500 м (Чемпионаты мира и Олимпийские игры проводятся на треках длиной 250 м). Для удобства велогонщиков трек имеет наклон 42° на поворотах и 12,5° на прямых участках. Ширина трека должна быть не менее 5 м (7 м для проведения крупных соревнований) и быть на всех участках одинаковой. Разметка, наносимая на трек, должна иметь контрастную расцветку. Движение по велотреку всегда осуществляется против часовой стрелки.

Первые в мире велотреки появились в 1869 г. во Франции.

В России первый велотрек сооружён в 1892 г. в Москве, в манеже. Из-за ограниченной ширины манежа был неудачно спроектирован вираж с радиусом окружности 15 м. Второй велотрек был построен в Туле в 1894 г.

В начале тридцатых годов построены велотреки в Санкт-Петербурге с длиной дорожки 500 м, в Москве в районе Трёхгорной мануфактуры, а также на стадионе «Динамо».

Крупнейший велотрек – это крытый велотрек в Крылатском (Москва). Он был построен в 1980 году накануне Московской Олимпиады и имеет форму эллипса размером 168х138 метров. Уникальное сооружение выполнено в форме огромной бабочки. Для покрытия велосипедных дорожек использовалась сибирская лиственница, поскольку именно этот вид древесины больше всего подходит для сооружения велодромов. Благодаря идеально гладкой поверхности трассы, гонщикам удавалось развивать скорость до 100 км/ч.

См. Велодром